“Eine ordentliche Kostenkalkulation zu S21 muss veröffentlicht werden. Ich schätze 15-20 Milliarden als Gesamtabrechnng.”
“1. Rheintalbahn 3x wichtiger + kostet nur die Hälfte. 2. Jetziger Kopfbahnhof genauso leistungsfähig wie S21 jetzt. 3. Ausgebauter Kopfbahnhof genausogut wie S21 plus aber weniger Kosten und weniger Risiken Tunnelbauten.” A. Hiller
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